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「2014老屋新生大獎」徵件活動起跑，最高獎金25萬	2014/06/20發佈
台北市都市更新處2014年6月19日在URS44大稻埕故事工坊舉辦「2014老屋新生大獎」徵件記者會，同時邀請市民或有興趣從事老屋整建維護的經營者共襄盛舉，一起「跟老屋重修舊好」！有感現代人忙碌於工作生活中，往往忽略身邊其實也有美麗的老故事靜靜陪伴左右，台北市都市更新處推動「台北市都市空間改造方案」2014年正式邁入第13年，透過「老屋新生大獎」辦理，一方面表揚整建維護與周邊環境改造的優良案例，一方面也喚起了許多民眾對都市景觀及居家改善的認同。近年來永續經營、環保意識抬頭，為兼顧建物生命週期及注入價值工程與發展脈絡的需求下，讓既有建築透過整建維護與活化再生，成為目前政府致力推動執行方向。台北市都市更新處長林崇傑表示，為提升「2014老屋新生大獎」生命傳承意義，除延續徵選主軸－「新生、再生、共生」，強化人與老屋之間的互動與連結，更期許能發掘具「人文、舒適、健康環境」之老屋，因此歡迎擁有優秀、極具創意整建維護的老屋新生案例踴躍報名。徵件活動自6/19至8/29止，最高獎金高達新台幣25萬元，除此以外，還有機會獲得網路票選人氣獎等獎勵。會中也邀請2013年得獎作品，包括madL2文化空間、北投文物館、林五湖命相館及微客棧等建物提案者，與現場民眾或未來有機會從事老屋整建維護的經營者，分享如何在時光飛梭的城市裡，品嚐老屋帶給他們的新生活與新契機。【資料來源:mygonews】

「2014老屋新生大獎」徵件活動起跑，最高獎金25萬

2014/06/20發佈

台北市都市更新處2014年6月19日在URS44大稻埕故事工坊舉辦「2014老屋新生大獎」徵件記者會，同時邀請市民或有興趣從事老屋整建維護的經營者共襄盛舉，一起「跟老屋重修舊好」！

有感現代人忙碌於工作生活中，往往忽略身邊其實也有美麗的老故事靜靜陪伴左右，台北市都市更新處推動「台北市都市空間改造方案」2014年正式邁入第13年，透過「老屋新生大獎」辦理，一方面表揚整建維護與周邊環境改造的優良案例，一方面也喚起了許多民眾對都市景觀及居家改善的認同。近年來永續經營、環保意識抬頭，為兼顧建物生命週期及注入價值工程與發展脈絡的需求下，讓既有建築透過整建維護與活化再生，成為目前政府致力推動執行方向。

台北市都市更新處長林崇傑表示，為提升「2014老屋新生大獎」生命傳承意義，除延續徵選主軸－「新生、再生、共生」，強化人與老屋之間的互動與連結，更期許能發掘具「人文、舒適、健康環境」之老屋，因此歡迎擁有優秀、極具創意整建維護的老屋新生案例踴躍報名。徵件活動自6/19至8/29止，最高獎金高達新台幣25萬元，除此以外，還有機會獲得網路票選人氣獎等獎勵。

會中也邀請2013年得獎作品，包括madL2文化空間、北投文物館、林五湖命相館及微客棧等建物提案者，與現場民眾或未來有機會從事老屋整建維護的經營者，分享如何在時光飛梭的城市裡，品嚐老屋帶給他們的新生活與新契機。

【資料來源:mygonews】

持續推動路竹建設兒童公園動土	2014/06/20發佈
路竹區公兒7公園開闢工程2014年6月19日舉行動土典禮，陳菊致詞時表示，縣市合併後，市府投入路竹地區相當多經費進行校舍新建及改造、道路新闢及拓寬改善、老舊公園改造及公有空地綠美化等工作，感謝中央、地方人士共同努力，大幅提昇都市景觀及居民生活品質、促進路竹發展。路竹公兒7屬於都市計畫公兒用地，面積約0.14公頃、基地方正，周邊緊鄰住宅用地。為增加居民休憩活動空間，市府工務局辦理公園暨周邊道路開闢工程，總工程經費含周邊道路開闢及用地取得共約6300萬元，預計2014年9月完工。主要規劃公園入口意象及入口廣場、園區休憩及環狀步道、兒童遊戲及體健設施，並栽植開花喬木及灌木等。陳菊並細數市府於合併後在路竹的建設，像是路竹國小校舍重建工程、大社國小活動中心新建工程、路竹高中多功能體育館及國中部校舍新建工程、路竹高18、高11及新興路拓寬工程、路竹運動公園及路竹公園改造工程等，總經費約11億5千萬元。另外，多項休閒綠地及道路打通等建設持續進行中，將加速帶動路竹地區的繁榮與進步。工務局表示，期望工程完成後可創造公園綠地多元價值，再現路竹地區全新魅力，為民眾帶來優質公共綠地環境，提供市民一處平日休閒的活動空間，使高雄綠色景點更臻完善，讓大高雄大步邁向生態永續的幸福城市。【資料來源:mygonews】

持續推動路竹建設兒童公園動土

2014/06/20發佈

路竹區公兒7公園開闢工程2014年6月19日舉行動土典禮，陳菊致詞時表示，縣市合併後，市府投入路竹地區相當多經費進行校舍新建及改造、道路新闢及拓寬改善、老舊公園改造及公有空地綠美化等工作，感謝中央、地方人士共同努力，大幅提昇都市景觀及居民生活品質、促進路竹發展。

路竹公兒7屬於都市計畫公兒用地，面積約0.14公頃、基地方正，周邊緊鄰住宅用地。為增加居民休憩活動空間，市府工務局辦理公園暨周邊道路開闢工程，總工程經費含周邊道路開闢及用地取得共約6300萬元，預計2014年9月完工。主要規劃公園入口意象及入口廣場、園區休憩及環狀步道、兒童遊戲及體健設施，並栽植開花喬木及灌木等。

陳菊並細數市府於合併後在路竹的建設，像是路竹國小校舍重建工程、大社國小活動中心新建工程、路竹高中多功能體育館及國中部校舍新建工程、路竹高18、高11及新興路拓寬工程、路竹運動公園及路竹公園改造工程等，總經費約11億5千萬元。另外，多項休閒綠地及道路打通等建設持續進行中，將加速帶動路竹地區的繁榮與進步。

工務局表示，期望工程完成後可創造公園綠地多元價值，再現路竹地區全新魅力，為民眾帶來優質公共綠地環境，提供市民一處平日休閒的活動空間，使高雄綠色景點更臻完善，讓大高雄大步邁向生態永續的幸福城市。

【資料來源:mygonews】

中央地方攜手締造太陽光電城市	2014/06/20發佈
經濟部能源局推動太陽光電普及化，太陽光電設置量預期至2014年底可達600MW，每年可發7.5億度電，提供約21萬戶用電使用，減少40萬公噸二氧化碳排放，對於再生能源發展是一大助力。經濟部能源局組長蘇金勝介紹政府推動太陽光電之具體措施及現況，包含PV-ESCO、綠色金融、陽光社區等推廣成果。為鼓勵地方政府合力推動，2014年開放每縣市免競標額度提高為5MW，並協助推動公有屋頂出租。至5月底已有10縣市完成公有屋頂規劃設置，裝置容量達74MW。另為活絡資金，針對金融業辦理「綠色金融會議」及「太陽光電金融業務培訓專班」，陸續帶動16家銀行業者投入並帶動至少70億元太陽融資業務。各縣市政府亦分享太陽光電推展成果，如台中市推動學校、衛生所、公有市場、警察分局及派出所等公部門屋頂出租；南投縣推動中小學公有屋頂設置12MW太陽光電；新北市除推動公有屋頂，另針對民眾與企業提供設置補助；台南市編列5千萬元預算作設備補助；高雄市在地方建管自治法規放寬多項措施；雲林縣說明「黃金廊道農業新方案暨行動計畫」之太陽光電專區設置規劃。藉由各地方政府成果斐然的經驗分享，期能打造更多太陽光電城市。【資料來源:mygonews】

中央地方攜手締造太陽光電城市

2014/06/20發佈

經濟部能源局推動太陽光電普及化，太陽光電設置量預期至2014年底可達600MW，每年可發7.5億度電，提供約21萬戶用電使用，減少40萬公噸二氧化碳排放，對於再生能源發展是一大助力。

經濟部能源局組長蘇金勝介紹政府推動太陽光電之具體措施及現況，包含PV-ESCO、綠色金融、陽光社區等推廣成果。為鼓勵地方政府合力推動，2014年開放每縣市免競標額度提高為5MW，並協助推動公有屋頂出租。至5月底已有10縣市完成公有屋頂規劃設置，裝置容量達74MW。另為活絡資金，針對金融業辦理「綠色金融會議」及「太陽光電金融業務培訓專班」，陸續帶動16家銀行業者投入並帶動至少70億元太陽融資業務。

各縣市政府亦分享太陽光電推展成果，如台中市推動學校、衛生所、公有市場、警察分局及派出所等公部門屋頂出租；南投縣推動中小學公有屋頂設置12MW太陽光電；新北市除推動公有屋頂，另針對民眾與企業提供設置補助；台南市編列5千萬元預算作設備補助；高雄市在地方建管自治法規放寬多項措施；雲林縣說明「黃金廊道農業新方案暨行動計畫」之太陽光電專區設置規劃。藉由各地方政府成果斐然的經驗分享，期能打造更多太陽光電城市。

【資料來源:mygonews】

營建署督促南投縣處理清境違建	2014/06/20發佈
行政院江宜樺院長觀賞「看見台灣」紀錄片後，行政院於2013年11月29日成立「國土保育專案小組」，該專案小組分設5個工作分組由相關部會負責辦理，其中內政部負責「敏感地區開發管理」工作分組，並指示將「清境地區違章建築問題」納入本工作分組辦理，內政部爰於2013年12月30日訂定清境地區旅宿業土地使用及建築管理處理原則，以及於2014年1月29日責成南投縣政府訂定清境地區違章建築拆除計畫，3月7日南投縣政府完成清境地區違章建築拆除計畫之訂定。為督促南投縣政府執行清境地區違建之拆除計畫，內政部營建署會同內政部地政司、行政院農業委員會水土保持局及交通部觀光局等共同派員，於3月21日及22日辦理第1次專案督導及實地抽查，除檢討南投縣政府執行拆除計畫之成效外，並實地抽查「清境龍莊」、「清境新宿」、「白熊屋」、「愛和華林園」、「玩皮家族」、「楓丹白露」、「清境羊角村鄉村民宿」、「頂代渡假莊園」、「清境緣」及「芯園雅築」等10家民宿，現場查有「頂代渡假莊園」將違章建築供作客房使用及營業之情形，已由南投縣政府裁處20萬元罰鍰。經內政部營建署督導後，南投縣政府於4月間拆除「牧羊人山莊」、「嵐山小鎮」及「凡塞斯高山民宿」等3家民宿業者之新違建，5月29日拆除「清境新宿」之整幢既存違建。 2014年6月6日及7日，內政部營建署再次會同上開相關部會代表，專案前往督導南投縣政府處理清境地區之違建情形，並抽查該地區「竣悅空中花園民宿」、「春大地」、「雲海景觀渡假山莊」、「凡塞斯高山民宿」、「二愣子渡假山莊」及「名人渡假村」等6家民宿業者，現場發現「竣悅空中花園民宿」、「春大地」、「凡塞斯高山民宿」、「二愣子渡假山莊」及「名人渡假村」等5家有將既存違章建築部分供作客房使用之情形，內政部營建署現場即責成南投縣政府作成查處紀錄依法予以裁處。內政部營建署本次專案督導，亦同時責成南投縣政府增加清境地區之稽查次數，按月將辦理情形會送該署；內政部營建署亦將持續不定期前往南投縣政府督導及抽查清境地區之違章建築處理情形。【資料來源:mygonews】

營建署督促南投縣處理清境違建

2014/06/20發佈

行政院江宜樺院長觀賞「看見台灣」紀錄片後，行政院於2013年11月29日成立「國土保育專案小組」，該專案小組分設5個工作分組由相關部會負責辦理，其中內政部負責「敏感地區開發管理」工作分組，並指示將「清境地區違章建築問題」納入本工作分組辦理，內政部爰於2013年12月30日訂定清境地區旅宿業土地使用及建築管理處理原則，以及於2014年1月29日責成南投縣政府訂定清境地區違章建築拆除計畫，3月7日南投縣政府完成清境地區違章建築拆除計畫之訂定。

為督促南投縣政府執行清境地區違建之拆除計畫，內政部營建署會同內政部地政司、行政院農業委員會水土保持局及交通部觀光局等共同派員，於3月21日及22日辦理第1次專案督導及實地抽查，除檢討南投縣政府執行拆除計畫之成效外，並實地抽查「清境龍莊」、「清境新宿」、「白熊屋」、「愛和華林園」、「玩皮家族」、「楓丹白露」、「清境羊角村鄉村民宿」、「頂代渡假莊園」、「清境緣」及「芯園雅築」等10家民宿，現場查有「頂代渡假莊園」將違章建築供作客房使用及營業之情形，已由南投縣政府裁處20萬元罰鍰。

經內政部營建署督導後，南投縣政府於4月間拆除「牧羊人山莊」、「嵐山小鎮」及「凡塞斯高山民宿」等3家民宿業者之新違建，5月29日拆除「清境新宿」之整幢既存違建。

2014年6月6日及7日，內政部營建署再次會同上開相關部會代表，專案前往督導南投縣政府處理清境地區之違建情形，並抽查該地區「竣悅空中花園民宿」、「春大地」、「雲海景觀渡假山莊」、「凡塞斯高山民宿」、「二愣子渡假山莊」及「名人渡假村」等6家民宿業者，現場發現「竣悅空中花園民宿」、「春大地」、「凡塞斯高山民宿」、「二愣子渡假山莊」及「名人渡假村」等5家有將既存違章建築部分供作客房使用之情形，內政部營建署現場即責成南投縣政府作成查處紀錄依法予以裁處。

內政部營建署本次專案督導，亦同時責成南投縣政府增加清境地區之稽查次數，按月將辦理情形會送該署；內政部營建署亦將持續不定期前往南投縣政府督導及抽查清境地區之違章建築處理情形。

【資料來源:mygonews】

新北市都計樁維護不打烊	2014/06/20發佈
為維護道路平整性及用路人之安全，新北市政府城鄉發展局於2011年起開辦都市計畫樁清理維護作業，定期清查現存樁位及辦理樁位維護作業，並提供樁位維護不打烊服務，安排值班人員進行維修，以確實維護民眾行的權益。都市計畫樁位是市民申請土地使用分區證明及申請建築、核發建築線等依據，因為法令規定，常需將樁位埋設於道路中心，時間久了易產生不平整、嘈雜聲響或損壞凹陷等現象，需要定期辦理現地都市計畫樁位清理維護作業，2012年樁位維護約330支、2013年維護約320支、2014年至5月底已經維護約150支，有效保障民眾行的安全；另外城鄉局也為樁位辦理保險，民眾如因樁位不平整發生意外，只要提供相關佐證資料，即可透過保險理賠機制獲得賠償，省去冗長的行政程序，2012年、2013年各有1件意外經由保險快速理賠，得彰顯行政效率。城鄉局為保障民眾安全及權益，民眾若發現樁位破損可立即藉由新北市路平報馬仔系統通報維修(新北市路平報馬仔系統網址：http://rdm.ntpc.gov.tw/ROAD/NewCase.aspx)或於新北市境內撥打1999通報，城鄉局將派員前往查看維護，另因樁位不平整而發生意外，亦可經由上述管道通報。【資料來源:mygonews】

新北市都計樁維護不打烊

2014/06/20發佈

為維護道路平整性及用路人之安全，新北市政府城鄉發展局於2011年起開辦都市計畫樁清理維護作業，定期清查現存樁位及辦理樁位維護作業，並提供樁位維護不打烊服務，安排值班人員進行維修，以確實維護民眾行的權益。

都市計畫樁位是市民申請土地使用分區證明及申請建築、核發建築線等依據，因為法令規定，常需將樁位埋設於道路中心，時間久了易產生不平整、嘈雜聲響或損壞凹陷等現象，需要定期辦理現地都市計畫樁位清理維護作業，2012年樁位維護約330支、2013年維護約320支、2014年至5月底已經維護約150支，有效保障民眾行的安全；另外城鄉局也為樁位辦理保險，民眾如因樁位不平整發生意外，只要提供相關佐證資料，即可透過保險理賠機制獲得賠償，省去冗長的行政程序，2012年、2013年各有1件意外經由保險快速理賠，得彰顯行政效率。

城鄉局為保障民眾安全及權益，民眾若發現樁位破損可立即藉由新北市路平報馬仔系統通報維修(新北市路平報馬仔系統網址：http://rdm.ntpc.gov.tw/ROAD/NewCase.aspx)或於新北市境內撥打1999通報，城鄉局將派員前往查看維護，另因樁位不平整而發生意外，亦可經由上述管道通報。

【資料來源:mygonews】

淡海及高雄新市鎮檔案「數位化」得以永續留存	2014/06/19發佈
內政部營建署表示，淡海及高雄新市鎮係於1992年間奉行政院指示開發，經歷近二十年來之努力，累積了極為豐富龐大之都市計畫、都市設計、區段徵收、工程規劃、設計及施工等書籍、檔案、照片、明信片、文宣品、影音等資料，惟部分文物檔案或實體資料因無適當存放場所或未數化建檔而逐漸流失。有鑑於數位化為我國政府目前施政的重要方針，為促使新市鎮開發相關資料得以永續留存，該署於2011年12月7日至2012年12月6日委託專業廠商辦理「新市鎮檔案數位化計畫(第1期)」案，總計完成3,495筆檔案之詮釋與數位化工作，209萬7,152MB數位化資料。惟基於待數位化之文物資料相當龐大，爰於2013年7月9日起再委託專業廠商辦理「新市鎮檔案數位化計畫(第2期)」案，截至2014年5月底止已完成1萬9,328筆檔案之詮釋與數位化工作，96萬5,632MB數位化資料，累計2期檔案數位化計畫計完成2萬2,823筆，306萬2,784MB數位化資料。內政部營建署指出，本委託案工作內容包含清查新市鎮開發過程累積之相關書籍、檔案、照片、明信片、文宣品、影音資料等文物，以建立數位化資料清冊及詮釋數位化文件、系統資料庫建置及資料上傳、系統前端及後台使用者教育訓練等項目，期藉由數位化計畫之推動，以資永續留存並作為提供各界查閱、研究之基本資料庫，除有利提升該署業務執行效率外，更期建立台灣新市鎮開發時空背景暨獨特的文化資產。【資料來源:mygonews】

淡海及高雄新市鎮檔案「數位化」得以永續留存

2014/06/19發佈

內政部營建署表示，淡海及高雄新市鎮係於1992年間奉行政院指示開發，經歷近二十年來之努力，累積了極為豐富龐大之都市計畫、都市設計、區段徵收、工程規劃、設計及施工等書籍、檔案、照片、明信片、文宣品、影音等資料，惟部分文物檔案或實體資料因無適當存放場所或未數化建檔而逐漸流失。

有鑑於數位化為我國政府目前施政的重要方針，為促使新市鎮開發相關資料得以永續留存，該署於2011年12月7日至2012年12月6日委託專業廠商辦理「新市鎮檔案數位化計畫(第1期)」案，總計完成3,495筆檔案之詮釋與數位化工作，209萬7,152MB數位化資料。

惟基於待數位化之文物資料相當龐大，爰於2013年7月9日起再委託專業廠商辦理「新市鎮檔案數位化計畫(第2期)」案，截至2014年5月底止已完成1萬9,328筆檔案之詮釋與數位化工作，96萬5,632MB數位化資料，累計2期檔案數位化計畫計完成2萬2,823筆，306萬2,784MB數位化資料。

內政部營建署指出，本委託案工作內容包含清查新市鎮開發過程累積之相關書籍、檔案、照片、明信片、文宣品、影音資料等文物，以建立數位化資料清冊及詮釋數位化文件、系統資料庫建置及資料上傳、系統前端及後台使用者教育訓練等項目，期藉由數位化計畫之推動，以資永續留存並作為提供各界查閱、研究之基本資料庫，除有利提升該署業務執行效率外，更期建立台灣新市鎮開發時空背景暨獨特的文化資產。

【資料來源:mygonews】

新規定！7/1申請建照，安全梯防火門需有遮煙性能	2014/06/19發佈
內政部於2007年3月1日發布之建築技術規則建築設計施工編第97條、第203條及第242條，及2011年2月25日發布之同編第79條之2修正條文，定有防火設備或門應具有遮煙性能之規定，以延緩火災產生之煙害透過昇降機道、管道間、安全梯間侵入其他樓層，影響人員逃生避難，已於2014年6月18日以內政部命令定自2014年7月1日施行。營建署表示，為辦理行政院災害防救委員會核定之「公共安全管理白皮書」實施計畫「老人及身心障礙社會福利機構安全管理」及「高層建築物建築及消防安全管理」兩項工作，經檢討需加強建築物一般電梯機道等垂直管道之防煙措施，內政部於2007年3月1日發布修正建築技術規則建築設計施工編第79條之2、第97條、第203條及第242條等條文，分別規定昇降機道及管道間垂直區劃裝設之防火設備應具有遮煙性能，如設有昇降機間併同昇降機道區劃者，並得調整防火設備及具遮煙性能設備之位置，高層建築物昇降機間之出入口裝設之防火設備及進入室內安全梯之防火門應具有遮煙性能。因發布時有關遮煙門檢驗、產品供應等配套措施尚未完備，授權另定施行日期；其中第79條之2修正條文，再於2011年2月25日發布修正，仍有遮煙性能規定，再修正之條文亦尚未施行。上開條文所涉遮煙性能規定發布時，中華民國國家標準已有「CNS 15038建築用門遮煙性試驗法」可供執行試驗，但尚無經認可通過產品。為推動具遮煙性防火設備之認可，內政部陸續建立遮煙性試驗之判定基準、指定3家建築用門遮煙性試驗之建築新技術新工法新設備及新材料性能試驗機構、指定2家建築用門遮煙性能之評定機構、研訂「建築用門遮煙性能評定原則」以減少試驗成本，以提高防火材料廠商申請遮煙性能認可之意願。另內政部並已於2013年6月7日邀集試驗機構、評定機構、業界團體，就有關施行日期召開會議，獲致預計於2014年7月1日施行之共識。另於2014年3月7日由評定機構財團法人台灣建築中心召開建築用門遮煙性能試驗、評定及認可說明會，向中華民國防火門商業同業公會會員加強宣導說明。營建署表示，自2014年7月1日起申請建造執照、室內裝修或變更使用執照之案件，如檢討涉及昇降機道、管道間之維修門、進入室內安全梯之防火門之規定，應適用遮煙性能之規定，籲請建築物起造人、設計人及建築業界積極依新法規規劃設計，及研發遮煙性能產品，以建構更為安全之建築環境。【資料來源:mygonews】

新規定！7/1申請建照，安全梯防火門需有遮煙性能

2014/06/19發佈

內政部於2007年3月1日發布之建築技術規則建築設計施工編第97條、第203條及第242條，及2011年2月25日發布之同編第79條之2修正條文，定有防火設備或門應具有遮煙性能之規定，以延緩火災產生之煙害透過昇降機道、管道間、安全梯間侵入其他樓層，影響人員逃生避難，已於2014年6月18日以內政部命令定自2014年7月1日施行。

營建署表示，為辦理行政院災害防救委員會核定之「公共安全管理白皮書」實施計畫「老人及身心障礙社會福利機構安全管理」及「高層建築物建築及消防安全管理」兩項工作，經檢討需加強建築物一般電梯機道等垂直管道之防煙措施，內政部於2007年3月1日發布修正建築技術規則建築設計施工編第79條之2、第97條、第203條及第242條等條文，分別規定昇降機道及管道間垂直區劃裝設之防火設備應具有遮煙性能，如設有昇降機間併同昇降機道區劃者，並得調整防火設備及具遮煙性能設備之位置，高層建築物昇降機間之出入口裝設之防火設備及進入室內安全梯之防火門應具有遮煙性能。因發布時有關遮煙門檢驗、產品供應等配套措施尚未完備，授權另定施行日期；其中第79條之2修正條文，再於2011年2月25日發布修正，仍有遮煙性能規定，再修正之條文亦尚未施行。

上開條文所涉遮煙性能規定發布時，中華民國國家標準已有「CNS 15038建築用門遮煙性試驗法」可供執行試驗，但尚無經認可通過產品。為推動具遮煙性防火設備之認可，內政部陸續建立遮煙性試驗之判定基準、指定3家建築用門遮煙性試驗之建築新技術新工法新設備及新材料性能試驗機構、指定2家建築用門遮煙性能之評定機構、研訂「建築用門遮煙性能評定原則」以減少試驗成本，以提高防火材料廠商申請遮煙性能認可之意願。

另內政部並已於2013年6月7日邀集試驗機構、評定機構、業界團體，就有關施行日期召開會議，獲致預計於2014年7月1日施行之共識。另於2014年3月7日由評定機構財團法人台灣建築中心召開建築用門遮煙性能試驗、評定及認可說明會，向中華民國防火門商業同業公會會員加強宣導說明。

營建署表示，自2014年7月1日起申請建造執照、室內裝修或變更使用執照之案件，如檢討涉及昇降機道、管道間之維修門、進入室內安全梯之防火門之規定，應適用遮煙性能之規定，籲請建築物起造人、設計人及建築業界積極依新法規規劃設計，及研發遮煙性能產品，以建構更為安全之建築環境。

【資料來源:mygonews】

北市第5批地籍清理土地9月23日開標	2014/06/19發佈
台北市政府2014年度第5批代為標售地籍清理未能釐清權屬土地，南港區46筆、大安區1筆及內湖區7筆，加上已第2次標售之內湖區6筆土地，共計公告標售60筆土地。使用分區屬第三種住宅區者為1筆，其餘59筆皆屬保護區。就標售標的單價而言，第三種住宅區每坪單價約170萬元，保護區每坪單價約2千元至2萬元不等。台北市政府地政局指出，本批代為標售土地自6月19日起公告3個月，受理投標期間自9月9日起至9月23日上午9時30分開啟信箱時止，採郵寄投標，逾期寄達者不予受理，預計於9月23日上午10時開標，歡迎有興趣的民眾踴躍參加投標。又標脫土地所得價金將儲存於保管款專戶，原土地權利人得自儲存之日起10年內，檢附相關證明文件申請發給土地價金，10年期滿無人領取則歸屬國庫；若經2次標售而未能標脫的土地，將登記為國有，權利人亦得於國有登記之日起10年內檢附證明文件申請發給價金。地政局並提醒在決標或登記為國有前，真正權利人仍可依相關規定向轄區地政事務所申請登記，以保障權益。【資料來源:mygonews】

北市第5批地籍清理土地9月23日開標

2014/06/19發佈

台北市政府2014年度第5批代為標售地籍清理未能釐清權屬土地，南港區46筆、大安區1筆及內湖區7筆，加上已第2次標售之內湖區6筆土地，共計公告標售60筆土地。使用分區屬第三種住宅區者為1筆，其餘59筆皆屬保護區。就標售標的單價而言，第三種住宅區每坪單價約170萬元，保護區每坪單價約2千元至2萬元不等。

台北市政府地政局指出，本批代為標售土地自6月19日起公告3個月，受理投標期間自9月9日起至9月23日上午9時30分開啟信箱時止，採郵寄投標，逾期寄達者不予受理，預計於9月23日上午10時開標，歡迎有興趣的民眾踴躍參加投標。

又標脫土地所得價金將儲存於保管款專戶，原土地權利人得自儲存之日起10年內，檢附相關證明文件申請發給土地價金，10年期滿無人領取則歸屬國庫；若經2次標售而未能標脫的土地，將登記為國有，權利人亦得於國有登記之日起10年內檢附證明文件申請發給價金。地政局並提醒在決標或登記為國有前，真正權利人仍可依相關規定向轄區地政事務所申請登記，以保障權益。

【資料來源:mygonews】

台鐵調整列車時刻，瑞芳、平溪、雙溪、貢寮更便捷	2014/06/19發佈
新北市長朱立倫2014年6月18日午乘台鐵列車視察瑞芳、汐止、樹林及山佳站等周邊交通情形，主要針對台鐵局自7月16日起列車時刻表改點影響旅客通勤，台鐵站區設置YouBike租借站，以及山佳站的舊站房古蹟保存等問題深入了解。他表示，改點後列車時刻表班距約20至30分鐘一班，離峰不超過40分鐘，便利市民交通需求。朱立倫表示，7月16日台鐵列車時刻表改點後，台北至新北市瑞芳、平溪、雙溪、貢寮等區，列車班距約20至30分鐘一班，離峰時刻班距不超過40分鐘，符合民眾需求，他並指示交通局除了在網站上公佈改點資訊外，還要印製新時刻表，透過里辦公室周知市民，未來並依實際交通情況增加班次等，提供民眾更便利的服務。針對台鐵站區設置YouBike租借站的問題，朱立倫表示，已請行政院秘書長李四川及台北市長郝龍斌向台鐵局協調，應將YouBike視為公共運輸體系的一部分，而非營利事業，免去土地租借問題，直接在台鐵站區空地設置租借站，以完成「公共運輸的最後一哩路」。交通局表示，已與台鐵局協調增開4台列車，縮短班距至40分鐘以內，並請台鐵局依新北市各地區交通運輸情形，調整列車時刻或路線，以滿足民眾行的需求。台鐵局說，7月16日上路的新列車時刻表，傍晚台北至瑞芳約25至30分鐘一班，最長班距不超過40分鐘，已於台鐵網站「台鐵列車時刻查詢系統」 (http://twtraffic.tra.gov.tw/twrail/)及火車站張貼公告。另外，交通局分別針對台鐵瑞芳站、樹林站周邊交通問題提出改善計畫。除了在站內增設大眾運輸轉乘資訊電子看板、地下道指標及行人導引牌等，瑞芳站及樹林站外也利用國有土地規劃停車空間，改善違規停車等交通亂象。朱市長建議台鐵局未來改造瑞芳車站要以展現當地觀光風貌為目標，包括站體改造、廣場與美食街、後站的連通，以及觀光客至九份、黃金博物館、水湳洞等景點轉乘接駁等服務。隨後朱市長至山佳車站視察舊站房，他責成文化局保留新北市境內的台鐵舊站區古蹟。文化局表示，未來舊山佳站古蹟復舊完成後，將展示當地紅麴文化、煤礦歷史等文獻資料，充分活化空間。【資料來源:mygonews】

台鐵調整列車時刻，瑞芳、平溪、雙溪、貢寮更便捷

2014/06/19發佈

新北市長朱立倫2014年6月18日午乘台鐵列車視察瑞芳、汐止、樹林及山佳站等周邊交通情形，主要針對台鐵局自7月16日起列車時刻表改點影響旅客通勤，台鐵站區設置YouBike租借站，以及山佳站的舊站房古蹟保存等問題深入了解。他表示，改點後列車時刻表班距約20至30分鐘一班，離峰不超過40分鐘，便利市民交通需求。

朱立倫表示，7月16日台鐵列車時刻表改點後，台北至新北市瑞芳、平溪、雙溪、貢寮等區，列車班距約20至30分鐘一班，離峰時刻班距不超過40分鐘，符合民眾需求，他並指示交通局除了在網站上公佈改點資訊外，還要印製新時刻表，透過里辦公室周知市民，未來並依實際交通情況增加班次等，提供民眾更便利的服務。

針對台鐵站區設置YouBike租借站的問題，朱立倫表示，已請行政院秘書長李四川及台北市長郝龍斌向台鐵局協調，應將YouBike視為公共運輸體系的一部分，而非營利事業，免去土地租借問題，直接在台鐵站區空地設置租借站，以完成「公共運輸的最後一哩路」。

交通局表示，已與台鐵局協調增開4台列車，縮短班距至40分鐘以內，並請台鐵局依新北市各地區交通運輸情形，調整列車時刻或路線，以滿足民眾行的需求。台鐵局說，7月16日上路的新列車時刻表，傍晚台北至瑞芳約25至30分鐘一班，最長班距不超過40分鐘，已於台鐵網站「台鐵列車時刻查詢系統」 (http://twtraffic.tra.gov.tw/twrail/)及火車站張貼公告。

另外，交通局分別針對台鐵瑞芳站、樹林站周邊交通問題提出改善計畫。除了在站內增設大眾運輸轉乘資訊電子看板、地下道指標及行人導引牌等，瑞芳站及樹林站外也利用國有土地規劃停車空間，改善違規停車等交通亂象。

朱市長建議台鐵局未來改造瑞芳車站要以展現當地觀光風貌為目標，包括站體改造、廣場與美食街、後站的連通，以及觀光客至九份、黃金博物館、水湳洞等景點轉乘接駁等服務。隨後朱市長至山佳車站視察舊站房，他責成文化局保留新北市境內的台鐵舊站區古蹟。文化局表示，未來舊山佳站古蹟復舊完成後，將展示當地紅麴文化、煤礦歷史等文獻資料，充分活化空間。

【資料來源:mygonews】

陳菊：高雄啟航！	2014/06/19發佈
高雄市長陳菊2014年6月18日率市府團隊前往高雄展覽館出席「2014亞洲郵輪論壇」開幕儀式，除了感謝交通部及台灣港務公司協助，促成這場國際論壇成功舉辦，推動高雄郵輪產業發展，市府也將與相關單位溝通，提供國際旅客更迅速便利的通關服務，並期盼各國嘉賓能利用在高雄時間盡情感受在地人民的熱情，體會高雄郵輪新都的無限魅力。由台灣港務公司主辦的台灣首屆「2014亞洲郵輪論壇」於18、19兩日在高雄展覽館盛大舉行，並由貴賓在天燈上寫上祝福語開啟為期兩天的活動，論壇除邀請國際郵輪業者、亞洲港口業者、國內外旅行業者、學術單位等約300名貴賓聚會高雄，進行產業方向討論及實務經驗交流，並期盼透過舉辦本次論壇，聚集具影響國際郵輪航線權力的各大巨頭，打造亞洲郵輪新航線，並為台灣帶來龐大觀光商機。陳菊除了在天燈上寫下「高雄啟航」祝福高雄郵輪產業蒸蒸日上，她也說，高雄港位於亞太地區郵輪南北航線交叉點，地理位置優越，氣候優良，並具海空雙港優勢，觀光資源豐富，利於發展郵輪產業，2014年造訪高雄港國際郵輪將達47艘次，並帶來10萬人次郵輪旅客，期盼藉由舉辦「2014亞洲郵輪論壇」，大幅提升高雄國際知名度，並希望各國貴賓利用閒暇感受高雄熱情，體會這海洋城市的無限魅力。陳菊表示，為促進高雄經濟發展及提升國際競爭力，市府近年積極規劃亞洲新灣區各項指表建設，期盼各項工程相繼完工後，吸引更多投資及國際旅客，帶動相關產業蓬勃發展；為發展高雄遊輪產業，市府將與中央積極溝通，提供國際旅客更迅速便利的通關服務，並積極促成國際郵輪航商開闢高雄航線，增加訪高航次，實質帶動高雄郵輪觀光產業成長，並有利於高雄發展郵輪母港。主辦單位表示，論壇將以專題演講、研討會及圓桌會議3大方式進行，其中專題演講主題包含「亞洲郵輪市場分析」、「郵輪航線規劃模式」及郵輪碼頭開發」等3大議題；研討會將討論「台灣觀光潛在價值」、「郵輪產業發展趨勢與港口合作」及「郵輪航線規劃模式」等主題；圓桌會議則聚焦在「兩岸三地相航線」的討論，藉由國際產官學界聚會討論及經驗交流，分享各國郵輪產業發展的成功經驗與模式。【資料來源:mygonews】

陳菊：高雄啟航！

2014/06/19發佈

高雄市長陳菊2014年6月18日率市府團隊前往高雄展覽館出席「2014亞洲郵輪論壇」開幕儀式，除了感謝交通部及台灣港務公司協助，促成這場國際論壇成功舉辦，推動高雄郵輪產業發展，市府也將與相關單位溝通，提供國際旅客更迅速便利的通關服務，並期盼各國嘉賓能利用在高雄時間盡情感受在地人民的熱情，體會高雄郵輪新都的無限魅力。

由台灣港務公司主辦的台灣首屆「2014亞洲郵輪論壇」於18、19兩日在高雄展覽館盛大舉行，並由貴賓在天燈上寫上祝福語開啟為期兩天的活動，論壇除邀請國際郵輪業者、亞洲港口業者、國內外旅行業者、學術單位等約300名貴賓聚會高雄，進行產業方向討論及實務經驗交流，並期盼透過舉辦本次論壇，聚集具影響國際郵輪航線權力的各大巨頭，打造亞洲郵輪新航線，並為台灣帶來龐大觀光商機。

陳菊除了在天燈上寫下「高雄啟航」祝福高雄郵輪產業蒸蒸日上，她也說，高雄港位於亞太地區郵輪南北航線交叉點，地理位置優越，氣候優良，並具海空雙港優勢，觀光資源豐富，利於發展郵輪產業，2014年造訪高雄港國際郵輪將達47艘次，並帶來10萬人次郵輪旅客，期盼藉由舉辦「2014亞洲郵輪論壇」，大幅提升高雄國際知名度，並希望各國貴賓利用閒暇感受高雄熱情，體會這海洋城市的無限魅力。

陳菊表示，為促進高雄經濟發展及提升國際競爭力，市府近年積極規劃亞洲新灣區各項指表建設，期盼各項工程相繼完工後，吸引更多投資及國際旅客，帶動相關產業蓬勃發展；為發展高雄遊輪產業，市府將與中央積極溝通，提供國際旅客更迅速便利的通關服務，並積極促成國際郵輪航商開闢高雄航線，增加訪高航次，實質帶動高雄郵輪觀光產業成長，並有利於高雄發展郵輪母港。

主辦單位表示，論壇將以專題演講、研討會及圓桌會議3大方式進行，其中專題演講主題包含「亞洲郵輪市場分析」、「郵輪航線規劃模式」及郵輪碼頭開發」等3大議題；研討會將討論「台灣觀光潛在價值」、「郵輪產業發展趨勢與港口合作」及「郵輪航線規劃模式」等主題；圓桌會議則聚焦在「兩岸三地相航線」的討論，藉由國際產官學界聚會討論及經驗交流，分享各國郵輪產業發展的成功經驗與模式。

【資料來源:mygonews】

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